链斗式提升机头尾轮校正如何操作?
链斗式提升机头尾轮校正如何操作?
在水泥生产过程中,斗式提升机是常见的输送设备,通常使用的有胶带斗式提升机及链条斗式提升机二类。链条斗式提升机常用的输送链条有环链、板链及铸链三种类型。目前,使用较多的是钢丝绳胶带斗式提升机,其优点主要有:由于胶带斗式提升机有了底部张紧装置,可以在一定范围内调整胶带的长度;也可以通过调节张紧装置两边的张紧度,调整皮带跑偏现象;钢丝芯胶带由于钢,芯受到橡胶层的保护,避免了磨损,轻易不会发生皮带横向裂,造成垮笼的现象。
但块状物料容易对胶带造成撕裂损伤,因此胶带斗式提升机一般使用在提升粉料的场合。
随着钢芯胶带斗式提升机的大量应月,在实践中又出现了新的问题。即胶带斗式提升机头轮的胶层会磨损(特别是在水泥输送胶带斗式提升机头轮的胶层磨员较快),从而会造成胶带跑偏、跳停事故受生。因此一旦发现胶层磨损后,应及时赶换,否则同样会造成拉坏斗子等故障。
胶带斗式提升机头轮的胶层更换是一件比较繁重的工作,需要将头轮整体拆下,装上新头轮,旧的送厂家重新铸胶。更换时,首先,需要将头轮备件起吊到胶带斗式提升机机头,做好准备工作;
待设备停机后,调节尾轮的张紧装置,松开皮带;再拆除电机、液力荆合器、减速机等;最后打开胶带斗式提升机机头轮罩壳,吊起皮带,抽出头轮。装上新头轮后,逆向进行以上过程,进行安装。
为了减少胶带斗提驱动系统的占地面积,头轮与减速机连接一般采用空,芯轴连接,该联接方式比一般用连轴器联接的减速机拆除困难。本公司第一次更换减速机时,用了时间才将减速机与头轮拆开;其后每更换一次胶带斗提头轮,在顺利的情况下,准备与施工需要3d时间和7一8个人员投人。
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